कात्तिक ३, २०८०
ललितपुर महानगरपालिकाको खोकनामा शुक्रवार सिकाली जात्रा मनाइएको छ। जात्रामा विभिन्न बाजागाजासहित नेवारी संस्कृतिमा स्थानीयको बाक्लो उपस्थिति रहेको थियो। स्थानीय बासिन्दा जगतबहादुर डङ्गोलका अनुस...
जेठ ३०, २०७५
काठमाडौं, ३० जेठ –काठमाडौंको कलंकीमा बन्दै गरेको ‘अन्डर वे पास’ निर्माण कार्य अन्तिम चरणमा पुगेको छ । यसलाई केही सातामै सञ्चालनमा ल्याउने गरी काम भइरहेको छ । अहिले फिनिसिङको काम भइरहेको प्राविधिहरूले बताएका छन् ।
नेपालमा पहिलोपटक बनेको अण्डर पासमा गाडी कसरी चलाउने भन्ने धेरै सवारी चालकलाई जानकारी छैन । कलंकी क्षेत्रमा सवारी आवागमन व्यवस्थापनमा खटिएका ट्रफिक प्रहरी निरीक्षक तिलकबहादुर बडुले केही दिन चालहरूलाई जानकारी गराइने बताए ।
‘बल्खुबाट सीतापाइलातर्फ जाने गाडिहरू र स्वयम्भुबाट बल्खुतर्फ जाने अर्थात् चक्रपथ परिक्रमा गर्ने गाडिहरू अन्डर पास भएर जानुपर्ने हुन्छ । थानकोट तर्फबाट काठमाडौं उपत्यकामा भित्रिने गाडिहरू नयाँ बसपार्क तर्फ जनोहरु बाँया तर्फ जानुपर्ने हुन्छ’ उनले भने ।
त्यस्तै थानकोटबाट कालीमाटीतर्फ जाने गाडिहरू सिधा माथिबाट र बल्खुतर्फ जाने गाडिहरू बायाँ तर्फ जनुपर्नेछ । चिनियाँ कम्पनी ‘द थर्ड रेल्वे एण्ड डिजाइन इन्स्टिच्युट गु्रप कर्पोरेसन’को डिजाइन अनुसार कलंकीमा नेपालकै पहिलो अण्डरपास बनेको हो । यसको लम्बाई ०.८५ किलोमिटर छ ।
८ लेनको प्रमुख सडकमा साइकल ट्र्याक, फूटपाथ र सडकको दुवैपट्टी पब्लिक बस स्टप पनि रहनेछ । अन्डरपास निर्माणका लागि चिनियाँ कम्पनी सांघाइ कन्स्ट्रक्सनले चौबीसै घण्टा काम गरिरहेको छ ।
सांघाइले अन्डरपासको निर्माण सन् २०१८ को जुलाइअगावै सक्ने लक्ष्य लिएको छ । कुल ८ सय मिटर लामो अन्डरपास मध्ये अहिले बल्खुतिरको भागको काम दु्रत गतिमा अघि बढाइएको छ ।
कलंकी चोकदेखि बल्खुतिर ४ सय मिटर र सितापाइलातिर ४ सय मिटर गरी अन्डरपास कुल ८ सय मिटरको छ । यो अन्डर पास बनेपछि कलंकी क्षेत्रमा ट्राफिक जाम कम हुने विश्वास लिइएको छ ।
हेर्नुहोस् भिडियो :
तस्वीरहरू :
ललितपुर महानगरपालिकाको खोकनामा शुक्रवार सिकाली जात्रा मनाइएको छ। जात्रामा विभिन्न बाजागाजासहित नेवारी संस्कृतिमा स्थानीयको बाक्लो उपस्थिति रहेको थियो। स्थानीय बासिन्दा जगतबहादुर डङ्गोलका अनुस...
काठमाडौं ४ - माघ तीनकुनेमा रहेको करिब ५० रोपनी खाली जग्गामा आधुनिक पार्कसहित विश्वको ठूलो मुर्ति बनाउने योजना महानगरले ल्याएपछि राजधानीबासी उत्साही भएका थिए । तर उक्त योजना अनुसार काम अघि बढेक...
मेलम्ची बजारभन्दा २ किलोमिटर माथि टिम्बु हल्देमा रहेको हेलम्बु ट्राउट रिसर्च सेन्टरमा सञ्चालक ज्ञानेन्द्र कक्षपति र मेलम्ची नगरपालिका–११ बिसमुरेका नारायण चालिसेसहित १५ जना कामदार ट्राउट माछा ठूलो खोलाबाट सा...
लगनखेल बसपार्क नजिकको पाटन अस्पताल छेउमा रहेको कर्मचारी सञ्चय कोष भवनको चौथो तल्लामा अवस्थित ‘रुट केनल सेन्टर’मा पुग्दा अनौठो दृश्य देखियो । एक व्यक्ति दाँत दुखेर उपचार गराउन आएका थिए । उनको सा...
कालापानी, लिपुलेक र लिम्पियाधुरा समेटेर सरकारले नक्सा जारी गरेपछि नेपाल र भारत दुवैतर्फबाट ‘प्रमाण जुटाउने युद्ध’ छेडिएको छ । नेपालका तर्फबाट कतिपय प्रमाणहरू मिडियामा छताछुल्ल भएपछि भारतले त्...
सुन तस्करी सम्बन्धमा कर्मचारीमाथि धरपकड शुरू गरिएको भन्दै त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल भन्सार कार्यालयका कर्मचारीले काम ठप्प पारेका छन् । साउन २ गते समातिएको ६० किलो सुन तस्करीको अनुसन्धानका क्रममा भन्सारका क...
नेपालमा भएका जनयुद्ध, जनआन्दोलन, मधेश आन्दोलन लगायतका आन्दोलनहरूको मूल आशय एकल जातीय एकात्मक राज्य संरचनालाई पुनर्संरचना गरी बहुलतामा आधारित समावेशी राज्य निर्माण गर्ने रहेको थियो । अर्थात्, जातीय उत्पीडन र आन्त...
एक दिन प्रातः भ्रमणमा गएको बेला कुनै एक सज्जनले सोधे– ‘कागहरू किन स्वतन्त्र हुन्छन् र सुगाहरू किन बन्धनमा पर्छन् थाहा छ ?’ मैले भनेँ– अहँ, थाहा छैन, भन्नुस् न किन त्यस्तो हुन्छ ?’ उत्त...
आगामी वर्ष २०८१/०८२ को बजेट तथा वार्षिक विकास कार्यक्रम प्रस्तुत हुने संवैधानिक समयसीमा एकदमै नजिक छ । अर्थशास्त्री, सर्वसाधारण, राजनैतिक कार्यकर्ता, विकास साझेदार, उद्यमी, लगानीकर्ता र बेतनभोगीहरू आ–आफ्नै ...