×

X
Nic Asia
Dabur
Marvel

बिरामीको ज्यान जोगाउने चटारोमा हुइँकिरहँदा हेपिएका एम्बुलेन्स चालकहरू [भिडियो रिपोर्ट]

काठमाडाैं | साउन ३२, २०७८

TVS INSIDE
British college

व्यस्त सडकमा पुगेर केहीबेर उभिनुभयो भने साइरन बजाउँदै कैयन एम्बुलेन्स हुइँकिएका भेटिन्छन् ।

IME BANK INNEWS

यसरी हुइँकिने एम्बुलेन्सभित्र कोही न कोही बिरामी वा घाइते व्यक्ति त हुन्छ नै । कतिपय त मृत्युसँग नै लडिरहेका हुन्छन् ।


Advertisment
NMB BANK
RMC TANSEN
NIC ISLAND BOX

यस्ता बिरामीहरूको ज्यान जोगाउने दायित्व अस्पताल पुग्नुअघि कसैको हातमा हुन्छ भने त्यो हो एम्बुलेन्स चालक ।

दाङ घर भएका देवीराम चौधरीले एम्बुलेन्स चलाउन थालेको ५ वर्ष भयो।


Advertisment
mahindra Box
Saurya island

बिरामीलाई समयमा अस्पताल पुर्‍याएर उनले धेरैको ज्यान जोगाएका छन् । तर एक जना मात्रको ज्यान जोगाउन नसक्दा पनि उनलाई थकथक लाग्छ । यस्तै घटना केही समय अगाडि घट्यो ।

कोरोनाका एक बिरामीलाई बचाउन उनले धेरै पहल गरे । दुईवटा सिलिन्डर ढाडमा बोकेर अस्पतालसम्म पुर्‍याए पनि । सिलिन्डर बोक्दा करङको एउटा हड्डी नै क्र्याक भएको उनी सम्झिन्छन् । तर  दुर्भाग्य !  ज्यान जोगाउन सम्भव भएन ।

Vianet communication
Sanima Bank

रौतहटका शिवचन्द्र कुमार साहले मधेश आन्दोलनपछि एम्बुलेन्स चालकको रूपमा काम थाले । १० वर्षभन्दा लामो समयदेखि एम्बुलेन्स चलाउँदै गर्दा उनले कैयन तीतामीठा घटना भोगेका छन् ।

तर पछिल्लो डेढ वर्षयता उनले जति सास्ती खेप्नुपर्‍यो त्यति सास्ती यसअघि कहिल्यै भएको थिएन । कोरोनाका बिरामी बोक्ने भनेर उनलाई पसलमा पानी किन्न दिइएन, भोक लागेर पसलमा पुग्दा शटर बन्द गरियो ।

अरूको ज्यान जोगाउन रातदिन नभनी खट्ने एम्बुलेन्स चालकका सम्बन्धमा कसैले राम्रो नसोचेको गुनासो संयुक्त एम्बुलेन्स चालक संघ काठमाडौंका सचिव गोपीकृष्ण श्रेष्ठको छ ।

आपतका बेला एम्बुलेन्स चालकसामु भगवान् भरोसा शिवाय अरू केही विकल्प नरहने उनले बताए ।

बिरामीलाई अस्पताल पुर्‍याउँदासम्म प्राथमिक उपचार गर्ने, अक्सिजन लगाइदिनेदेखि स्लाइन लगाउनेसम्मका काम गर्ने एम्बुलेन्स चालकलाई अधिकांशले राम्रो व्यवहार नगर्ने गरेको गुनासो चालक प्रकाश न्यौपानेको छ । आफूहरूलाई गर्ने व्यवहार तल्लो स्तरको हुने गरेको उनले बताए ।

स्वास्थ्य संकटका बेला ज्यानको पर्वाह नगरी सेवामा खटिएका एम्बुलेन्स चालकका सम्बन्धमा राज्यको पनि उचित ध्यान गएको पाइँदैन ।

Maruti inside
NLIC
TATA Below
भदौ ८, २०७८

चीनको छिङ्गहाई प्रान्तस्थित हो सिलमा रहेको विश्व सम्पदा क्षेत्र [भिडियो] https://www.facebook.com/lokaantar/videos/363534432107954

भदौ २९, २०७८

ललितपुरको सातदोबाटो–गोदावरी रुटमा पर्ने ठैबभन्दा अलि माथि पर्ने गोदामचौरका स्थानीय वासिन्दा हुन् राम कार्की । उनलाई दैनिकजसो घरदेखि लगनखेलसम्म ओहोरदोहोर गरिरहनुपर्छ ।  पहिला आफ्नै गाडीमा २० मिन...

असोज २०, २०७८

राज्यबाट जनताले सेवासुविधा लिँदा अनेक सास्ती भोग्नुपर्छ तर गुर्जुधारास्थित यातायात कार्यालयमा जनताले कर तिर्नै लाग्दा पनि अत्याचार खेप्नुपर्छ । कर तिर्नैपर्ने भएकाले अत्याचार खेप्दाखेप्दै पनि दैनिकजसो सयौं मोटरस...

माघ ७, २०७८

कोरोनाभाइरस (कोभिड- १९) को तेस्रो भेरियन्ट नेपालमा निकै तीव्र गतिमा फैलिएको छ । सरकारले भीडभाड गर्न रोक लगाएको छ भने यातायात पनि जोरबिजोरका आधारमा मात्र सञ्चालन गर्न निर्देशन दिइसकेको छ ।  पछिल्ल...

उच्च शिक्षामा सुधारको प्रश्न : मानव पूँजी निर्माणका लागि यसरी सुधार्नुपर्छ पाठ्यक्रम

उच्च शिक्षामा सुधारको प्रश्न : मानव पूँजी निर्माणका लागि यसरी सुधार्नुपर्छ पाठ्यक्रम

साउन ३०, २०७९

शिक्षा सामाजिक रूपान्तरण र आर्थिक समृद्धिको मेरुदण्ड हो । ज्ञान, सीप, संस्कार र स्वभाव निर्माण तथा परिस्कार शिक्षाका कार्य हुन् । नेपालको शिक्षा प्रणाली गुरुकूल हुँदै आधुनिक बहुविश्वविद्यालयको युगमा छ । तर उच्च शिक्ष...

नेपाली अर्थतन्त्रमा जरो गाडेको पैतृक पूँजीवाद र हाम्रो भविष्य

नेपाली अर्थतन्त्रमा जरो गाडेको पैतृक पूँजीवाद र हाम्रो भविष्य

साउन २९, २०७९

‘हामी फेरि पैतृक पूँजीवादको बाटोमा फर्किरहेका छौं । जहाँ अर्थव्यवस्थाको लगाम केवल सम्पत्तिवालाहरूको हातमा मात्र होइन, बरू विरासतमा प्राप्त सम्पत्तिका मालिकहरूको हातमा हुनेछ । जहाँ तपाईंको जन्म, तपाईंको म...

३०० वर्षको इतिहासमा बेलायतका ५७ प्रधानमन्त्री– वालपोलदेखि जोनसनसम्म

३०० वर्षको इतिहासमा बेलायतका ५७ प्रधानमन्त्री– वालपोलदेखि जोनसनसम्म

साउन २६, २०७९

बेलायतको आधुनिक राजनीतिक इतिहासमा धेरै नेताहरू लामो समयसम्म प्रधानमन्त्री वा पार्टीको नेता भएको देखिँदैन । सत्तापक्ष मात्रै होइन, कुनै पनि पार्टीको प्रमुखबाट एकपटक हटेपछि वा असफल भएपछि पुनः त्यहीँ पदका लागि उ...

ad
x