×
Bajaj Top
Khukuri
FONEPAY

भिडियो स्टोरी

राजधानीलाई गिज्याइरहेको र जनतालाई सताइरहेको सातदोबाटो–गोदावरी सडकको कथा [भिडियो स्टोरी]

काठमाडाैं | भदौ २९, २०७८

NTC
TVS INSIDE

ललितपुरको सातदोबाटो–गोदावरी रुटमा पर्ने ठैबभन्दा अलि माथि पर्ने गोदामचौरका स्थानीय वासिन्दा हुन् राम कार्की । उनलाई दैनिकजसो घरदेखि लगनखेलसम्म ओहोरदोहोर गरिरहनुपर्छ । 

Sanima Bank
morang Auto yamaha

पहिला आफ्नै गाडीमा २० मिनेटमा लगनखेल पुग्ने उनलाई बाटोको खराब अवस्थाका कारण हिजोआज करीब डेढ घण्टा लाग्ने गरेको छ । कारण हो, अस्तव्यस्त सडक । जुनसुकै सरकार आए पनि सडकको अस्तव्यस्ततामा कसैको नजर पुग्दैन ।


Advertisment
NMB BANK
RMC TANSEN
shivam island

कार्की जस्तै पीडित छन्, राजकुमार श्रेष्ठ । उनी भन्छन्, ‘धुलो खाँदाखाँदा जहिल्यै बिरामी परिन्छ ।’

उनले बाटोको दुर्गति सहन नसकेर सामाजिक सञ्जालमा स्टाटस नै लेखेका छन्, ‘यो सडक पञ्चायतकालमा भीआईपी सडक तर अहिले गणतन्त्रकालमा खाते सडक ।’

Vianet communication
IME BANK INNEWS
LAxmi BAnk

सातदोबाटो–गोदावरी रुटमा पर्ने हरिसिद्धिदेखि बाडेगाउँ हुँदै ठैबसम्मको सडकमा कतै गिट्टीबालुवा थुपारेर छाडिएको छ भने कतै एक लेन मात्र पिच गरेर छाडिएको छ, कतै खाल्डो । झन् बर्खाको समय भएर होला, त्यहाँ पुग्दा सडकमा हिलो र पानी जहाँ त्यहीँ भेटिन्छ ।

ठैबका कपडा पसले राजु श्रेष्ठ बिक्री गर्न भनेर आज ल्याएको सामान भोलिपल्ट नै फोहोर हुने गरेको बताउँछन् । ‘ग्राहक सामान लिन नै हिच्किचाउने गरेका छन्,’ उनले भने, ‘यति मात्रै कहाँ हो र ? धुलोले गर्दा जहिल्यै घाँटी दुख्ने गरेको छ ।’

सडकको सकसबारे काठमाडौं उपत्यका सडक विस्तार आयोजनाका आयोजना प्रमुख गुरुप्रसाद अधिकारीसँग जिज्ञासा राख्दा सडक बन्न ढिलाइ हुनुमा धेरै बाधा व्यवधान रहेका बताए । ‘सम्बन्धित निकायले कहिले पोल सार्नमा ढिलाइ गर्ने, कहिले स्थानीय सरकारले ढल राख्न खाल्डो खन्दा हामीलाई काम गर्न समस्या परेको छ,’ उनले भने, ‘बाडेगाउँमा बाटोमा परेको जग्गाका घरधनीले मुआब्जा लिन नआउँदा मुआब्जा नै फ्रिज हुन गएको छ ।’

आगामी चैत्र–वैशाखसम्म काम सक्ने गरी म्याद थपको लागि मन्त्रालयमा प्रस्ताव पेश गर्ने र थपिएको समयमा कार्यसम्पन्न हुने गरी काम अगाडि बढाइने उनले बताए । 

गोदावरी क्षेत्र आन्तरिक तथा बाह्य पर्यटकको जमघट हुने थलो हो । त्यसमाथि गोदावरीमा विभिन्न परियोजना बनिरहेका छन् । गोदावरीमा ३ हजार जना अट्ने सभाहल बनेको छ, जहाँ विभिन्न अन्तर्राष्ट्रिय सेमिनार हुन सक्छन् तर सडकको दुर्दशाले यी र यस्ता कार्यलाई नराम्रोसँग असर पर्ने स्थानीय बताउँछन् ।

Kumari
TATA Below
NLIC
Mega Bottom
साउन ३२, २०७८

व्यस्त सडकमा पुगेर केहीबेर उभिनुभयो भने साइरन बजाउँदै कैयन एम्बुलेन्स हुइँकिएका भेटिन्छन् । यसरी हुइँकिने एम्बुलेन्सभित्र कोही न कोही बिरामी वा घाइते व्यक्ति त हुन्छ नै । कतिपय त मृत्युसँग नै लडिरहेका हुन्छन् ...

माघ ७, २०७८

कोरोनाभाइरस (कोभिड- १९) को तेस्रो भेरियन्ट नेपालमा निकै तीव्र गतिमा फैलिएको छ । सरकारले भीडभाड गर्न रोक लगाएको छ भने यातायात पनि जोरबिजोरका आधारमा मात्र सञ्चालन गर्न निर्देशन दिइसकेको छ ।  पछिल्ल...

भदौ ८, २०७८

चीनको छिङ्गहाई प्रान्तस्थित हो सिलमा रहेको विश्व सम्पदा क्षेत्र [भिडियो] https://www.facebook.com/lokaantar/videos/363534432107954

असोज २०, २०७८

राज्यबाट जनताले सेवासुविधा लिँदा अनेक सास्ती भोग्नुपर्छ तर गुर्जुधारास्थित यातायात कार्यालयमा जनताले कर तिर्नै लाग्दा पनि अत्याचार खेप्नुपर्छ । कर तिर्नैपर्ने भएकाले अत्याचार खेप्दाखेप्दै पनि दैनिकजसो सयौं मोटरस...

कोभिडपछिको संकट र आर्थिक सुधारको खोजी

कोभिडपछिको संकट र आर्थिक सुधारको खोजी

माघ १३, २०७८

हामीले चाहेर वा नचाहेर विश्व अर्थ व्यवस्थामा मन्दीको चर्चा शुरू भइसकेको छ । केही मुलुकहरूले त्यसलाई हजार कोशिशका बावजूद लुकाउन सकेका छैनन् । अधिकांशले मन्दीलाई गुपचुप राखेर संकट टार्ने कोशिश जारी राखेका छन् ।...

नेपालमा चलिरहेको मिलिट्यान्ट डेमोक्रेसी अर्थात् उग्र लोकतन्त्र

नेपालमा चलिरहेको मिलिट्यान्ट डेमोक्रेसी अर्थात् उग्र लोकतन्त्र

माघ १२, २०७८

हालै मात्र निर्वाचन आयोगले राष्ट्रिय प्रजातन्त्र पार्टी (राप्रपा) लगायतका राजनीतिक संगठनलाई उनीहरूको विधानमा रहेका केही विशुद्ध सैद्धान्तिक विषयमा असहमति जनाउँदै पत्राचार गरेको छ । निर्वाचन आयोगले राजनीतिक दलहरू...

यसरी नै चलाउने हो कांग्रेसका भ्रातृ संस्था ?

यसरी नै चलाउने हो कांग्रेसका भ्रातृ संस्था ?

माघ ५, २०७८

विश्वविख्यात अर्थशास्त्री एवं कूटनीतिज्ञ चाणक्यले लक्ष्य प्राप्तिका केही प्रमुख सूत्र बताएका छन्। अरू सबैलाई तपसिलमा राख्न सकिन्छ, तर एउटा सूत्रलाई कहिल्यै पनि विस्मृत हुन दिनु हुँदैन । उनी भन्छन्, 'मानिसको सबैभ...