×

NMB BANK
NIC ASIA

उडानमै रोक

आर्थिक संकटमा गुण एयर : जहाज बेचेर विकल्प खोजिँदै, रिब्रान्डिङको २ वर्षमै धरासायी !

फागुन ९, २०७९

NTC
Sarbottam
Premier Steels
Marvel

निजी क्षेत्रको आन्तरिक उडानको वायु सेवा कम्पनी गुण एयरलाइन्स आर्थिक संकटमा फसेको छ । १ हप्तादेखि उडान नै रोकेको वायु सेवाले पुनः उडानको तयारी गर्दैगर्दा हवाई क्षेत्रको नियामक निकाय नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले अनिश्चितकालका लागि उडानमै रोक लगाइदिएको छ ।

Muktinath Bank

गुण एयरलाइन्सले कर्मचारीलाई २ महिनादेखि तलब भत्ता खुवाउन नसकेको, वित्तीय अवस्था कमजोर हुँदै जाँदा पाइलट, इन्जिनीयर तथा कर्मचारीले नियमित पाउनुपर्ने अत्यावश्यक तालिम प्रभावित भएको र अत्यावश्यक पाटपुर्जा किन्न नसकेर उड्डयन सुरक्षा प्रभावित हुने भन्दै प्राधिकरणले उडानमै रोक लगाइदिएको छ ।


Advertisment
RMC TANSEN
IME BANK INNEWS
shivam ISLAND

उड्डयन प्राधिकरणअन्तर्गत हवाई उड्डयन सुरक्षा विभागले गरेको अनुगमन, कर्मचारीको गुनासो र विभिन्न तहका कर्मचारीसँग गरेको सोधपुछपछि तत्कालै उडान रोक लगाउने निर्णयमा प्राधिकरण पुगेको पाइएको छ ।


Advertisment
Nabil box
Kumari

प्राधिकरणका प्रवक्ता जगन्नाथ निरौलाका अनुसार कम्पनीले जहाज उडानका आर्थिक दायित्व पूरा गर्ने र आर्थिक अभावका कारण हवाई उडानमा कुनै सम्झौता नगर्ने प्रतिबद्धतासहित ठोस योजना नल्याएसम्म उडान गर्न नपाउने बताए । उनका अनुसार आर्थिक संकटमा फसेको गुण एयरले कर्मचारीलाई नियमित दिनुपर्ने तलब नदिएको पाइयो । तलब नपाएका कर्मचारी तथा पाइलटबाट जहाज उडानका क्रममा सुरक्षा कमजोरी हुनसक्ने तथा यसले निम्त्याउन सक्ने जोखिमलाई दृष्टिगत गरेर उडानमै रोक लगाइदिएको निरौलाको भनाइ छ । 

Vianet communication
Laxmi Bank

उडानमा रोक लगाउने पत्र

 

गुण एयरलाइन्ससँग २ वटा १९ सिट क्षमताको डोर्नियर, ३० सिटको १ र २९ सिट क्षमताका ४ वटा जेटस्ट्रिम, ३० सिटको १ वटा जेटस्ट्रिम गरी ७ वटा जहाज छन् । यीमध्ये ५ वटा जेटस्ट्रिम नामका जहाज २ वर्ष अगाडि मात्रै यती एयरलाइन्ससँग खरिद गरेको थियो भने अर्का २ जहाज सिम्रिक एयरलाइन्सबाट लिएको थियो ।
 
८ वर्षअघि घरजग्गा व्यवसायमा समस्या आएपछि गुण ग्रूपको नाममा सञ्चालित गुण एयरलाइन्सको बहुमत शेयर यो कम्पनीले सिम्रिक एयरलाई बिक्री गरेको थियो । त्यसपछि करीब ७ वर्ष सिम्रिक एयरलाइन्सका नाममा उडको जहाजलाई गुण ग्रूपका अध्यक्ष राजेन्द्र शाक्यले कोरोना महामारीपछि पुनः फिर्ता ल्याए । उनले आफ्नो पुरानै ब्रान्ड गुणबाटै उडान गरे ।

घरजग्गा व्यवसायबाट समस्यामा परेका उनले आफ्नो एयरलाइन्सलाई ‘बाउन्स ब्याक’ गरेर रिब्रान्डिङ गरेका थिए ।

रिब्रान्डिङ गर्ने क्रममा यती एयरलाइन्सका ५ वटा जहाज खरिदमा १ अर्बभन्दा बढी लगानी गरिएको थियो । कम्पनीले ७ वटा जहाज जम्मा पारेको भए पनि मुस्किलले एकैसाथ भने ४ देखि ५ वटामात्रै जहाज उडान सकेको थियो । याे वायुसेवाले जहाज उडाउँदा २ वटा डोर्नियरमा एउटा मात्रै उड्ने र ५ वटा जेटस्ट्रिममा ३ वटा मात्रै उडाउन सकेको थियो । 

अहिले पनि २ वटा डोर्नियर दुवै मर्मतमा छन् । बाँकी ५ वटा जेटस्ट्रिम भने बिक्री गरेर नयाँ विकल्पको खोजी गर्न लागिएको गुण एयरलाइन्सका अध्यक्ष राजेन्द्र शाक्यले लोकान्तरलाई बताए । शाक्यका अनुसार कर्मचारीलाई तबल भत्ता त २ महिनाको मात्रै बाँकी छ । समग्र अर्थतन्त्रमा देखिएको संकटको असर एयरलान्इसमा पनि परेकाले केहीको १ महिना त केहीको २ महिनाको मात्रै पैसा भुक्तानी गर्न बाँकी रहेको छ । शाक्यका अनुसार प्राधिकरणले भनेजस्तो आर्थिक समस्यामा परेको र उडान नै रोकिदिनुपर्ने अवस्था थिएन । अलिअलि समस्या परेको भए पनि रिकभर गर्न सक्ने अवस्थामा रहेको पनि उनको भनाइ छ ।

गुणले ५ वटै जेटस्ट्रिम जहाज बिक्री गर्ने र बजारको आवश्यकता अनुसारको एटीआर ७२ वा अन्य प्रकृतिको खरिद गर्ने योजना बनाएको शाक्यले बताए । ५ वटै जहाज किन्न एक अमेरिकी कम्पनी तयार भइसकेको छ । जहाजको उडान आवर नबढोस् भनेर मूल्यांकनका लागि १ हप्तादेखि नै जहाज ग्राउन्डेड गरेर राखिएको शाक्यले बताए । उनका अनुसार गुणले अब जेटस्ट्रिम जहाज उडाउँदैन भने २ वटा डोर्नियर मात्रै उडाउने अन्तिम तयारी छ ।

प्राधिकरणले भनेजस्तो आर्थिक समस्या परेकोभन्दा पनि विकल्प खोज्न एयरलाइन्स कम्पनीले नै जहाज उडान नगरेको पनि शाक्यको भनाइ छ ।

गुण एयरलाइन्समा २३० जना कर्मचारी छन् । जससध्ये पाइलट र कोपाइलट १०/१० जना गरी २० जना मात्रै छन् । यो वायुसेवाको सञ्चालन खर्च मासिक करीब १ करोड रुपैयाँ छ । कम्पनीले जहाज उडाएर गर्ने आम्दानीले सञ्चालन खर्च करीब धानिरहेकाले बाहिर भनिएजस्तो आर्थिक संकट धान्नै नसकेर बन्द भएको भन्ने सन्देश जानु गलत भएको तर्क शाक्यले गरेका छन् । उनले भने, ‘जहाज बेच्न राखिएको र अब २ वटा मात्रै जहाज उडाउने निर्णयमा भने वायुसेवा पुगेको हो ।’

यो वायुसेवाले दैनिक २२ वटासम्म उडान गर्ने गरेको भए पनि १ हप्ता अगाडिसम्म दैनिक १० वटाको सूचीमा चल्ने गरेको थियो । पछिल्लो १ वर्षमा १ लाख ६० हजार यात्रु उडाएको वायुसेवाले पर्यटकीय गन्तव्यसहित विभिन्न १२ वटा गन्तव्यमा उडान गर्ने गरेको थियो । यो वायुसेवाले काठमाडौंबाट माउन्टेन, पोखरा, भरतपुर, भैरहवा, तुम्लिङटार, सिमरा, नेपालगन्ज, विराटनगर र जनकपुर उडान गर्ने गरेको छ । यसले पोखराबाट भरतपुर, भैरहवा र नेपालगञ्ज पनि उडान गरिरहेको थियो ।

गुण एयरलाइन्सका प्रवक्ता तथा वरिष्ठ बजार निर्देशक प्रज्ज्वल थापा पनि जहाज उडानको तयार गर्दागर्दै प्राधिकरणले एक्कासि उडान रोक्नुले असहजता थपेको बताउँछन् । उनका अनुसार उडान रोकिइसकेपछि अब आवश्यक प्रक्रिया पूरा गरेर तत्कालै २ वटा जहाज उडाइने छ । 

प्राधिकरणले सोमबार यो वायुसेवाको उडानमा परिपत्र गरेर रोक लगाएकाले अब आवश्यक प्रक्रिया पूरा गरेर मात्रै उडान गरिने छ । अब कर्मचारी कटौती नगर्ने र भएकै कर्मचारीबाट उडान गर्दै तुरुन्तै नयाँ जहाज ल्याउने प्रक्रिया अगाडि बढाउने तयारीमा व्यवस्थापन रहेको जानकारी पनि थापाले दिए । 

hAMROPATRO BELOW NEWS
TATA Below
पुस ५, २०८०

काभ्रेपलाञ्चोकको पाँचखाल नगरपालिकाका प्रमुख महेश खरेलले झन्डै १ अर्बको प्रोजेक्टमा नेपाल महिला उद्यमी महासंघसँगको पूर्वसम्झौता उल्लंघन गर्दै आफ्नी जेठीसासू अध्यक्ष रहेको संस्थासँग सम्झौता गरेको पाइएको छ । महिला ...

पुस ८, २०८०

शनिवार राष्ट्रपति रामचन्द्र पौडेलले नेपाल उद्योग परिसंघ (सीएनआई)द्वारा विराटनगरमा आयोजित कोशी प्रदेशको दोस्रो पदस्थापन समारोह कार्यक्रममा नेपालको अर्थतन्त्रमा देखिएको समस्याबारे आफू गम्भीर रहेको बताए । उनले आन्त...

माघ ८, २०८०

राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीका सभापति रवि लामिछाने र सोही पार्टीका नेता समेत रहेका पूर्व बैंकर अनिल केशरी शाहले 'चेक क्लियरिङ'का सम्बन्धमा गरेको दाबीमा गम्भीर प्रश्न उठेको छ । सहकारी ठगी प्रकरणमा प्रस्टीकर...

चैत २७, २०८०

यामाहाको एमटी १५ को करसहितको वास्तविक मूल्य करिब ३ लाख ६८ हजार मात्र हो, तर यसलाई यामाहाको आधिकारिक बिक्रेता एमएडब्ल्यू इन्टरप्राइजेजले ५ लाख २५ हजारमा बेचिरहेको छ । यसको शो-रूम मूल्य वास्तविक मूल्यभन्दा डे...

फागुन ३०, २०८०

अर्थमन्त्री वर्षमान पुन 'अनन्त' समेत मुछिएको १३८ किलो सुन तस्करीको फाइल पर्याप्त अनुसन्धानविनै सरकारी वकिलको कार्यालयमा पुगेको छ । अर्थमन्त्रीका रूपमा पुन आएलगत्तै भन्सार विभागले पर्याप्त अनुसन्धानविनै फा...

कात्तिक १७, २०८०

विज्ञ समूहले दिएको सुझावसहितको प्रतिवेदन सम्बन्धमा मन्त्रिपरिषद्ले निर्णय गर्न ढिला गर्दा निजगढ विमानस्थल निर्माणको काम प्रभावित भएको छ । निजगढमा विमानस्थल बनाउन उपयुक्त रहेको भनेर विज्ञ समूहले प्रतिवेदन दिएको ए...

उल्लासविहीन नयाँ वर्ष, चंगुलमा परेको लोकतन्त्र

उल्लासविहीन नयाँ वर्ष, चंगुलमा परेको लोकतन्त्र

बैशाख ६, २०८१

सच्चा लोकतन्त्रमा सिमान्तमा रहेको नागरिकले पनि यो देश मेरो हो भन्ने अनुभूति गर्न सक्नेछ- माहात्मा गान्धी । माथि गान्धीको भनाइ किन उद्धृत गरिएको हो भने नयाँ वर्षको आगमन भैसकेको छ र २०८० को बिदाइ बडो हर्षपूर्वक...

ज्ञान र विज्ञानको भण्डार

ज्ञान र विज्ञानको भण्डार

बैशाख १, २०८१

एक दिन काम विशेषले नयाँ सडकतिर गएको थिएँ, मोबाइल टिङटिङ गर्‍यो । हेरेँ पुराना मित्र जयदेव भट्टराई, सम्पादक मधुपर्क (हाल अवकाश प्राप्त) ले सम्झेका रहेछन् । हामी दुई लामो समयसम्म सँगै रह्यौँ, कहिले गोरखापत्र...

अब चेत आफैंभित्र उमार्नु छ, २०८१ ले सम्पूर्ण मनोक्रान्तिको आमन्त्रण गरोस्

अब चेत आफैंभित्र उमार्नु छ, २०८१ ले सम्पूर्ण मनोक्रान्तिको आमन्त्रण गरोस्

बैशाख १, २०८१

आत्मिक शुद्धताका पक्षपाती दार्शनिक सुकरात चौबाटोमा उभिएर एथेन्सबासीलाई आह्वान गरिरन्थे– ‘तपाईं नीति, सत्य र आत्माको शुद्धताका लागि किन ध्यान दिनुहुन्न ?’ उनका अर्थमा त्यो जीवन बाँच्न योग्य हुँदैन...

x