×

NMB BANK
NIC ASIA

जनकपुरधाम - भारतको 'आज तक'का नेपाल संवाददाता पंकज दासले शुक्रवार जनकपुरमा संचालन हुने रेलको नाउँ जानकी रहेको भन्दै इन्जिन सहितको तस्विर सामाजिक संजाल फेसबुकमा पोष्ट गरेपछि  सामाजिक सञ्जालमा चर्चाको विषय बनेको छ ।

Muktinath Bank

भारतको गोरखपुर हुँदै दिल्ली गइरहेका दासले संयोगवश उक्त इन्जिन गोरखपुर स्टेसनमा देखेका थिए । ‘जानकी नाम सहितको इन्जिन गोरखपुर स्टेसनमा देखे पछि त्यहाँ जानकारी लिन खोज्दा उक्त इन्जिन नेपालको लागि रहेको तथा अहिले ट्रायलका लागि सीतामढी—रक्सौल ट्रयाकमा पठाईएको छ,’ दासले लोकान्तरसँग भने, ‘गोरखपुर स्टेसनबाट शुक्रवार नै रक्सौलका लागि उक्त इन्जिन पठाईएको छ ।’


Advertisment
RMC TANSEN
IME BANK INNEWS
shivam ISLAND

भारतकै वाल्मिकीनगर, रामनगर, नरकटियागंज, बेतिया, सुगौली हुँदै रक्सौल पुगेर सीतामढीसम्म पुग्ने गोरखपुरका रेल्वे विभागका कर्मचारीबाट जानकारी प्राप्त भएको दासले दाबी गरे ।


Advertisment
Nabil box
Kumari

नेपाललाई बिक्री गरिने उक्त रेल भारतको जयनगरदेखि नेपालको जनकपुरसम्म सञ्चालन हुने भएकाले अहिले परीक्षणका लागि सीतामढी—रक्सौल रुटमा ट्रायलका लागि पठाइएको छ । ‘रेल्वेको ट्रयाकमा केही समस्या भएकाले तत्काल बोगी भने नपठाइए पनि इन्जिन मात्र परीक्षणका लागि पठाएको आफूलाई गोरखपुर रेल्वेका पदाधिकारीले जानकारी दिएका छन्,’ दासले थपे, ‘ भारत सरकारले रेल्वे लाईन र पेट्रोलियम पाइपलाइनको एक साथ उदघाटन गर्ने तयारी गरिरहेकाले पनि छिटै रेल्वे हस्तान्तरण गर्ने काम अघि बढेको हो ।’

Vianet communication

एता रेल्वेको इन्जिनको नाउँ जानकी नै रहेको भन्नेबारे नेपाल सरकारले कुनै निर्णय भने अहिले नगरेको रेल विभागका महानिर्देशक बलराम मिश्रले बताए । ‘अहिले सामाजिक संजालमा रेल इन्जिन जानकी नेपालमा नै आयो भनेर कतिपयले लेखिरहेका छन्,’ महानिर्देशक मिश्रले भने, ‘त्यस्तो केही पनि छैन, निराधार कुरा हो ।’

‘भौतिक पूर्वाधार विकास मन्त्री रघुवीर महासेठ ज्यूसँग मेरो निजी कुराकानी हुँदा २ वटा रेल इन्जिनमध्ये एउटाको नाउँ जानकी नै राख्ने भन्ने छलफल गरेका छौं, मिश्रले लोकान्तरसँगको कुराकानीमा भने, ‘अर्को इन्जिनको नाउँ पशुपति वा सगरमाथा राख्ने भन्ने छलफल मात्र गरेका छौं ।’ यद्यपि नेपाल सरकारले त्यससम्बन्धी कुनै पनि औपचारिक निर्णय भने गरेको छैन ।

'जानकी' नै इन्जिनको नाउँ हो भनेर भन्नु अहिले धेरै छिटो हुने मिश्रले बताए । अहिले त फ्याक्ट्रीमा रेलको इन्जिन र बोगी बनिरहेकै कारण रेल र इन्जिन नेपाल आउन अझै ३ महिनासम्म लाग्न सक्छ । केही दिनमा हामी भारतको रेल कम्पनीमा गएर हेर्छौं, उनले बताए ।

नेपाल सरकारले भारतको मद्रासस्थित कोंकर्ण रेल्वे इन्टरनेशनल कर्पोरेसनसँग २ सेट रेल किन्ने सम्झौता गरेको छ । नेपाली रुपैयाँ ८४ करोड ६५ लाखमा २ वटा इन्जिन र ५ वटा कोच (बोगी ) किन्ने सम्झौता भएको छ । जस मध्ये केही रकम भुक्तानी समेत भइसकेको रेल्वे विभागका महानिर्देशक मिश्रले बताए ।

hAMROPATRO BELOW NEWS
TATA Below
कात्तिक २०, २०८०

जाजरकोट भूकम्पमा ज्यान गुमाउनेमध्ये आधा बढी बालबालिका रहेका छन् । नेपाल प्रहरीले उपलब्ध गराएको तथ्याङ्क अनुसार कात्तिक १७ गते राति गएको भूकम्पबाट मृत्यु भएका १५३ मध्ये ७८ बालबालिका छन् । जाजरक...

कात्तिक १८, २०८०

जाजरकोट केन्द्रबिन्दु भएर गएको शक्तिशाली भूकम्पमा परी कम्तिमा ११९ जनाको मृत्यु भएको छ । जाजरकोट र रुकुम पश्चिमका विभिन्न स्थानमा भूकम्पमा परेर उक्त मानवीय क्षति भएको हो ।  जिल्ला प्रहरी कार्यालय जाजरकोटका ...

मंसिर २५, २०८०

दाङको तुलसीपुर उपमहानगरपालिका वडा नम्बर– १९ बिजौरीका २२ वर्षीय युवक प्रतीक पुनमाथि परिवारको ठूलो जिम्मेवारी थियो ।  दुवै मिर्गौला फेल भएर बाबा ताराप्रसाद पुनको एक वर्षअघि मृत्यु भएपछि लागेको ...

कात्तिक २०, २०८०

शुक्रवार मध्यरातिको भूकम्पमा परेर मृत्यु भएकी जाजरकोट भेरी नगरपालिकाकी ८ वर्षीया विष्णु तिरुवाको दाहसंस्कारका लागि आफन्त र गाउँलेहरू सोमवार भेरी नदी घाटमा पुगेका थिए ।​​ सोमवार अपरान्ह उनको शव लिएर मलामी...

कात्तिक २०, २०८०

‘मोबाइल डिभाइस म्यानेजमेन्ट सिस्टम (एमडीएमएस)’ आज (सोमबार)देखि लागू हुने भएको छ । नेपाल दूरसञ्चार प्राधिकरणले पहिलो चरणमा प्रणालीमा दर्ता नभएका केही मोबाइलको नेटवर्क लक गरेर यो प्रणाली कार्यान्वयन...

कात्तिक १८, २०८०

गएराति गएको भूकम्पले सबैभन्दा बढी जाजरकोटको नलगाड क्षेत्रमा क्षति गरेको छ । नलगाड नगरपालिकामा मात्रै तीन दर्जन बढीको ज्यान गएको जिल्ला प्रशासन कार्यालय जाजरकोटले जनाएको छ । अझै यकिन विवरण आउन बाँकी छ ।  ...

प्रशासनिक सुधारको पाटो ५– कर्मचारीमा व्यावसायिकता विकास

प्रशासनिक सुधारको पाटो ५– कर्मचारीमा व्यावसायिकता विकास

बैशाख २७, २०८१

नेपालको निजामती सेवा (समग्र प्रशासन) कम व्यावसायिक भएको आरोप लाग्दै आएको छ । कर्मचारीहरूमा बुझाइको स्तर सतही देखिन थालेको छ । सकारात्मक सोच पनि खस्किएको छ । प्रस्तुतिमा आत्मविश्वास होइन, हीनभावना देखिन थालेको ...

कांग्रेस राजनीतिमा नयाँ घुम्ती

कांग्रेस राजनीतिमा नयाँ घुम्ती

बैशाख २५, २०८१

निरन्तर १८ वर्ष लामो कन्जरभेटिभ पार्टीको सरकारलाई विस्थापित गर्दै लेबर पार्टीका नेता टोनी ब्लेयर सन् १९९७ को मे २ मा बेलायतको प्रधानमन्त्री बन्न सफल भएका थिए । लेबर पार्टीका नेता जोन स्मिथको निधनपश्चात पार्टीको ...

जसपा विभाजन र अन्य दलको सन्निकट संकट

जसपा विभाजन र अन्य दलको सन्निकट संकट

बैशाख २५, २०८१

जनता समाजवादी पार्टीमा आएको विभाजन पहिलो पनि होइन र अन्तिम पनि होइन । राजनीतिक दलमा आएको विभाजनको लामो शृङ्खला हेर्ने हो भने पनि यो न पहिलो हो, न अन्तिम । दुःखद् कुरा के भने राजनीतिक दल विभाजनको नयाँ कोर्...

x