कात्तिक २८, २०८०
नेपाल राष्ट्र बैंकले मंगलबारका लागि तोकेको विदेशी मुद्राको विनिमयदर अनुसार अमेरिकी डलर एकको खरिददर १३३ रुपैयाँ ०४ पैसा र बिक्रीदर १३३ रुपैयाँ ६४ पैसा रहेको छ । यसैगरी युरो एकको खरिददर १४२ रुपैयाँ १६ पै...
काठमाडौं – विमानस्थलको सेवासुविधा प्रयोग गरेवापत नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले विभिन्न वायुसेवा कम्पनीसँग असुल्नुपर्ने रकम २ अर्ब रुपैयाँ नाघेको छ ।
आन्तरिक तथा अन्तर्राष्ट्रिय उडान गर्दै आएका विभिन्न हवाई सेवा प्रदायक कम्पनीसहित सरकारी निकायको बक्यौता रकम २ अर्ब रुपैयाँ नाघेको हो ।
नेपाल नागरिक उड्ड्यन प्राधिकरणका अनुसार फागुन मसान्तसम्म प्राधिकरणले असुल गर्नुपर्ने रकम २ अर्ब ४२ करोड ८ लाख २२ हजार ९ सय ६८ रुपैयाँ पुगेको छ ।
प्राधिकरणको विमानस्थल कार्यालयले विमानस्थल सेवा शुल्क नियमावली–२०६७ अनुसार विभिन्न शीर्षकमा शुल्क लिँदै आएको छ । प्राधिकरणको विमानस्थल कार्यालयले हवाई सेवा तथा विमानस्थल परिसरभित्र विभिन्न कारोबार गरिरहेका संस्थाबाट शुल्क लिँदै आएको छ ।
विनियमावली अनुसार लिइने शुल्क हवाई सेवा प्रदायक कम्पनीबाट विमानस्थल कार्यालय विकास शुल्क, ल्यान्डिङ तथा पार्किङ शुल्क लिइन्छ । हवाई परिवहन, सुरक्षा शुल्क, काउन्टर तथा कार्यालय सञ्चालन खर्च, होडिङ बोर्ड लगायतका शुल्क समेत विमानस्थलले लिँदै आएको छ । विमानस्थल परिसरभित्र सञ्चालनमा रहेका पसल तथा अन्य व्यावसायिक फर्मबाट समेत प्राधिकरणले विभिन्न शीर्षकमा शुल्क लिने गरेको छ ।
विभिन्न शीर्षकमा लिइँदै आएको रकम गत फागुन मसान्तसम्मको बक्यौता २ अर्ब ४२ करोड रुपैयाँ बढी पुगेको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले जनाएको छ ।
कसको बक्यौता कति ?
प्राधिकरणका अनुसार स्वदेशी तथा विदेशी हवाई सेवा प्रदायक कम्पनीको बक्यौता १ अर्ब १३ करोड १ लाख ७६ हजार ४ सय ३४ रुपैयाँ रहेको छ । जसअन्तर्गत हालै बन्द रहेको भारतीय एयरलाइन्स जेट एयरको मात्रै ५ करोड ५५ लाख रुपैयाँ बक्यौता बाँकी रहेको छ । नेपाल एयरलाइन्सको ३२ करोड ५६ लाख ८३ हजार ५ सय ३५ रुपैयाँ बक्यौता बाँकी रहेको प्राधिकरणले जानकारी दिएको छ । हिमालय एयरलाइन्सको २१ करोड ४२ लाख १३ हजार रुपैयाँ बक्यौता बाँकी छ ।
प्राधिकरणका अनुसार एयर अरेबिया, एयर एसिया, एयर चाइना र एयर इण्डियाको मात्रै २६ करोड २ लाख ६५ हजार ९ सय ७८ रुपैयाँ बक्यौता रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
सञ्चालनमा रहेका मात्रै विभिन्न अन्तर्राष्ट्रिय हवाई सेवा प्रदायक स्वदेशी तथा विदेशी अन्य कम्पनीको बक्यौता रकम १ अर्ब १३ करोड १ लाख ७६ हजार रुपैयाँ पुगेको छ ।
घरेलुतर्फ सेवा दिइरहेका सौर्य एयरको ३ करोड ३५ लाख ७३ हजार रुपैयाँ, सिम्रिक एयरको १ करोड ७ लाख ८८ हजार बक्यौता रहेको छ । घरेलु अन्य हवाई सेवा प्रदायकको समेत बक्यौता रकम रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
सेवा नै बन्द गरिसकेका विदेशी एयरलाइन्सको करोडौं बाँकी
पछिल्लो समय सञ्चालनमै नरहेका १८ वटा विदेशी एयरलाइन्सको बक्यौता समेत बाँकी रहेको छ । प्राधिकरणका अनुसार गल्फ एयरको २ करोड २२ लाख १३ हजार रुपैयाँ बक्यौता बाँकी छ । गल्फको बक्यौता २०७१ असार मसान्तसम्मको रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
कोलोसस एयरको १ करोड ३४ लाख ४५ हजार रुपैयाँ बक्यौता बाँकी रहेको छ । कोलोससको बक्यौता २०७४ असार मसान्तसम्मको रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
किङफिसर एयरलाइन्सको १ करोड १५ लाख ९७ हजार रुपैयाँ बाँकी रहेको छ । किङफिसरको बक्यौता २०६९ असार मसान्तसम्मको हो ।
प्राधिकरणका अनुसार एयर सहारा, अस्ट्रेलियन एयरलाइन्स, बहराइन एयरलाइन्स, बर्मा एयरलाइन्स, हङकङ एक्सप्रेस, पाकिस्तान एयरलाइन्स, ओरियन्टल थाई एयरलाइन्स, सिंगोपुर एयरलाइन्स लगायतका अन्य विदेशी एयरलाइन्सको बक्यौता समेत वर्षौंदेखि बाँकी रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
सरकारी कार्यालयकै बक्यौता बाँकी
नागरिक उड्ड्यन प्राधिकरणको विमानस्थल कार्यालयलाई अन्य सरकारी कार्यालयले नै बक्यौता तिरेका छैनन् । प्राधिकरणका अनुसार नेपाल आयल निगमले प्राधिकरणलाई तिर्नुपर्ने रकम ६६ लाख १४ हजार २ सय ८२ रुपैयाँ बाँकी रहेको छ । आयल निगमलाई पत्राचार भइरहेको र अग्रिम करको हिसाब मिलान हुन बाँकी रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
वैदेशिक रोजगार सूचना विभाग कार्यालय, बिमा संस्थान, अध्यागमन विभाग, राष्ट्रिय अनुसन्धान विभाग लगायतका बक्यौता बाँकी रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
सञ्चालनमै नरहेका ३८ निकायको वर्षौंदेखि बक्यौता
प्राधिकरणका अनुसार पछिल्लो समय सञ्चालनमै नरहेका विभिन्न व्यावसायिक फर्मको बक्यौता समेत बाँकी रहेको छ । त्यसरी बक्यौता रकम बाँकी हुनेमा नेसनल कन्सट्रक्सन लगायतका कम्पनी छन् । नेसनल कन्सट्रक्सनको २०५८ सालअघिको ९४ हजार ५ सय रुपैयाँ बक्यौता बाँकी छ ।
मनकामना निर्माण सेवाको समेत २०५८ सालअघिको बक्यौता बाँकी रहेको प्राधिकरणले जनाएको छ । प्राधिकरणले बक्यौता बाँकी रहेका सबै संस्थालाई पटक–पटक पत्राचार गरिएपनि हालसम्म बक्यौता बाँकी रहेको जनाएको छ । लामो समयदेखि बक्यौता रहेको रकम असुल्न प्राधिकरणले कर्मकाण्डी पत्राचारबाहेक प्रभावकारी कदम चाल्न सकेको छैन ।
नेपाल राष्ट्र बैंकले मंगलबारका लागि तोकेको विदेशी मुद्राको विनिमयदर अनुसार अमेरिकी डलर एकको खरिददर १३३ रुपैयाँ ०४ पैसा र बिक्रीदर १३३ रुपैयाँ ६४ पैसा रहेको छ । यसैगरी युरो एकको खरिददर १४२ रुपैयाँ १६ पै...
कर्मचारीलाई तलब खुवाउन समेत नसक्ने अवस्थाबाट गुज्रेको नेपाल वायु सेवा निगम (एनएसी)ले आर्थिक अवस्था सुधारेर अन्तर्राष्ट्रिय उडानका लागि विमान खरिद गर्दा लिएको ऋणको किस्ता तिर्न शुरू गरेको छ । लामो समय घाटामा रहे...
यामाहाको एमटी १५ को करसहितको वास्तविक मूल्य करिब ३ लाख ६८ हजार मात्र हो, तर यसलाई यामाहाको आधिकारिक बिक्रेता एमएडब्ल्यू इन्टरप्राइजेजले ५ लाख २५ हजारमा बेचिरहेको छ । यसको शो-रूम मूल्य वास्तविक मूल्यभन्दा डे...
एक वर्षको बीचमा भएको १३८ किलो सुन तस्करीका नाइके जीवनकुमार गुरुङ हाल अर्थ मन्त्रालय मातहत रहेको भन्सार विभागको हिरासतमा छन् । लामो समय फरार रहेका गुरुङलाई यही फागुन १४ गते काठमाडौंको सामाखुशी क्षेत्रबाट ...
मिडियाकै हितविपरीत काम गरेर विवादमा तानिएको विज्ञापन बोर्डले दुई वर्षमा राज्यकोषमा २० करोड ३१ लाख रुपैयाँ बढी व्ययभार थपेको छ । मिडियाको हितविपरीत एकपछि अर्को निर्णय गरेको बोर्डले विगत दुई वर्षमा २० करोड ३१...
नेपाल विद्युत् प्राधिकरणका प्रबन्ध निर्देशक कुलमान घिसिङले विश्व बैंकको लगानी रहेको ढल्केबर सबस्टेसन निर्माणका क्रममा आफ्नो स्वार्थ जोडिएको कम्पनीलाई कानूनविपरीत ठेक्का दिएको पाइएको छ । करिब ४ करोड बराबरको...
२०६२ सालपछिको कुरा हो, अख्तियार दुरूपयोग अनुसन्धान आयोगका एकजना उपसचिव र एकजना शाखा अधिकृत कम्पनी रजिष्ट्रारको कार्यालयमा सरुवा भएर गए । यति मात्र होइन, राष्ट्रिय सतर्कता केन्द्रका एक उपसचिव पनि सोही कार्यालयमा...
धेरै पहिलेको कुरा हो एक जना सज्जनका दुई भाइ छोरा थिए । उनीहरूबीच निकै मिल्ती थियो । एकपटक भगवान्ले आएर वरदान माग भनेकाले उनीहरूले अमरताको वर मागेका थिए । उनीहरूको कुरा सुनेर भगवान्ले भने– ‘...
ललितपुरको गोदावरीस्थित सनराइज हलमा नेकपा (एमाले)का दुई महत्वपूर्ण कार्यक्रम भए । एमालेको प्रथम विधान महाधिवेशन (२०७८ असोज १५ र १६ गते) सनराइज हलमै भएको थियो । विधान महाधिवेशनले विभाजनदेखि चौतर्फी घेराबन्दी...