साउन १, २०८०
लामो समयको गृहकार्य र बहसपछि नेपाल आयल निगमले असार ३१ गते मध्यरातदेखि इन्धनको स्वचालित मूल्य प्रणाली कार्यान्वयनमा ल्याएको छ । स्वचालित प्रणाली कार्यान्वयनमा आएसँगै देशभर इन्धनको मूल्य घटेको छ । सर्वसाधार...
पुस १७, २०७६
२० लाख पर्यटक भित्र्याउने ‘महत्त्वाकांक्षी’ लक्ष्यसहित सरकारले नेपाल भ्रमण वर्ष २०२० को भव्य शुरूआत गरेको छ ।
बुधवार दशरथ रंगशालामा आयोजित विशेष समारोहबीच राष्ट्रपति विद्यादेवी भण्डारीले भ्रमण वर्षको शुभारम्भ गरिन् । बुधवार नै सातवटै प्रदेशमा विशेष कार्यक्रम गरियो ।
केही विदेशी प्रतिनिधि समेत उपस्थित कार्यक्रममा राष्ट्रपति भण्डारी र संस्कृति पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले नेपाल भ्रमण गर्न पर्यटकहरूलाई आह्वान गरे ।
सरकारले अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा पनि भ्रमण वर्षको प्रचार–प्रसार गरिरहेको छ । पर्यटन र यात्रासम्बन्धी प्रतिष्ठित संघ–संस्था र पत्रपत्रिकाले पनि सन् २०२० मा भ्रमण गर्नुपर्ने देशको सूचीमा नेपाललाई समावेश गर्नु हाम्रा लागि अवसर हो ।
पर्यटनको प्रचूर सम्भावना रहेको नेपालमा २० लाख पर्यटक भित्र्याउनु कुनै ठूलो कुरा होइन । नेपालको जति पनि विविधता नभएका एसियाका कम्बोडिया, भियतनाम, इन्डोनेसियाजस्ता देशले बर्सेनि लाखौं पर्यटक भित्राएका छन् ।
पर्यटन उद्योगमार्फत् ती देशले राष्ट्रिय आम्दानी बढाएका छन् र धेरैलाई रोजगारी सिर्जना गरेका छन्, तर पर्यटनको विस्तारमा नेपालले आफ्नो सम्भावनालाई बेच्न सकेको छैन । गत वर्षको आँकडा हेर्दा ११ लाख पर्यटक मात्र नेपाल आएका छन् ।
भ्रमण वर्षको पूर्वसन्ध्यामा भएको चिनियाँ राष्ट्रपति सी चिनफिङको नेपाल भ्रमण नेपालका लागि अर्को अवसर पनि थियो । सीको भ्रमणपछि नेपाल भ्रमणमा चिनियाँ पर्यटक आउन इच्छुक छन् ।
नेपालसँग सीमा जोडिएको तिब्बतमा मात्र वार्षिक एक करोड चिनियाँले भ्रमण गर्छन् । त्यहाँ आउने १० प्रतिशत चिनियाँ पर्यटकलाई मात्र नेपाल ल्याउन सकेमा नेपाले वार्षिक २० लाख पर्यटक भित्र्याउन समस्या हुँदैन ।
जतिसुकै सुधारको कुरा गरेपनि विमानस्थलमा अहिले पनि यात्रुले आफ्नो लगेज लिनका लागि लामो समय कुर्नुपर्छ । पैसा खर्च गरेर आराम र मनोरञ्जनका लागि आउने पर्यटकले लगेज लिन लामो समय विमानस्थलमा कुर्नु पर्दा उनीहरूको मनमा कस्तो भावना उत्पन्न हुन्छ होला ? विमानस्थलबाट बाहिरिएपछि पर्यटक ट्याक्सीबाट ठगिन्छन् ।
हिँड्ने सडक धुलाम्मे छ । काठमाडौंबाट नजिक रहेको पर्यटकीय स्थल नगरकोट जाने सडकको अवस्थाले हाम्रो तयारी कस्तो छ भन्ने देखाउँछ ।
विमानस्थलदेखि पदयात्रासम्म पर्यटकलाई विभिन्न दिग्दारी र झण्झटबाट मुक्त गर्नु जरुरी छ ।
पर्यटकको संख्या बढाउनु मात्र ठूलो कुरा होइन, नेपालमा खर्च गर्न सक्ने पर्यटक भित्र्याउनु महत्त्वपूर्ण कुरा हो । त्यो भन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा नेपाल आएर फर्किएका पर्यटक फेरि–फेरि नेपाल भ्रमणमा आउने वातावरण बनाउनु तथा नेपाल भ्रमणमा आएका पर्यटकले आफ्नो परिवारका सदस्य तथा साथीलाई नेपाल भ्रमण गर्नुपर्छ भन्ने सन्देश लैजान सके भने दशरथ रंगशालामा गरेको तामझामभन्दा महत्त्वपूर्ण हुनेछ ।
पर्यटकलाई आतिथ्यता प्रदान गर्ने होटल व्यवसायीले पनि एउटै पर्यटकसँग धेरै कमाउ भन्ने भावना त्यागेर धेरै पर्यटक ल्याउन आफ्नो ठाउँबाट योगदान गर्न जरुरी छ ।
लामो समयको गृहकार्य र बहसपछि नेपाल आयल निगमले असार ३१ गते मध्यरातदेखि इन्धनको स्वचालित मूल्य प्रणाली कार्यान्वयनमा ल्याएको छ । स्वचालित प्रणाली कार्यान्वयनमा आएसँगै देशभर इन्धनको मूल्य घटेको छ । सर्वसाधार...
काकाकुल काठमाडौंको सपना र विकासको विद्रूप नमूना बनेको मेलम्ची खानेपानी आयोजना फेरि एकपटक उद्घाटन गरिएको छ । सिंहदरबारस्थित प्रधानमन्त्री कार्यालयमा बनाइएको धारो खोलेर प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहाल ‘प्रच...
प्रतिनिधिसभाको पहिलो अधिवेशनमा नेता/सांसदको हाजिरी लोकान्तर डट्कमले सार्वजनिक गरिदिएपछि नेताहरूको जवाफदेहिताको बहस शुरू भएको छ । जनप्रतिनिधिको सर्वोच्च थलो संसद्मा ठूला भनिएका दलका शीर्ष न...
कार्यभार सम्हालेको एक वर्ष पुगेको अवसरमा प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहाल ‘प्रचण्ड’ले मंगलबार राष्ट्रका नाममा सम्बोधन गर्दै कार्यशैली परिवर्तनको घोषणा गरेका छन् । ४५ मिनेट लामो सम्बोधनमा प्रचण्डले एक वर्षमा...
कर्मचारीलाई तलब खुवाउन समेत हम्मेहम्मे पर्नेगरी देशको अर्थतन्त्र जर्जर अवस्थामा चलिरहेको छ । कोरोना महामारी र युक्रेन युद्धबाट सिर्जित समस्याका कारण अर्थतन्त्र लामो समयदेखि शिथिल छ । बजार चलायमान बन्न सकेको छ...
संविधानले प्रत्याभूत गरेको अभिव्यक्ति र प्रेस स्वतन्त्रता खण्डित गर्नेगरी गृह मन्त्रालयले मंगलबार जारी गरेको परिपत्रले राज्यप्रति आशंका उब्जाएको छ । अनलाइन सञ्चार माध्यममा प्रकाशित समाचारको नियन्त्रण प्रमुख...
नेपालको निजामती सेवा (समग्र प्रशासन) कम व्यावसायिक भएको आरोप लाग्दै आएको छ । कर्मचारीहरूमा बुझाइको स्तर सतही देखिन थालेको छ । सकारात्मक सोच पनि खस्किएको छ । प्रस्तुतिमा आत्मविश्वास होइन, हीनभावना देखिन थालेको ...
निरन्तर १८ वर्ष लामो कन्जरभेटिभ पार्टीको सरकारलाई विस्थापित गर्दै लेबर पार्टीका नेता टोनी ब्लेयर सन् १९९७ को मे २ मा बेलायतको प्रधानमन्त्री बन्न सफल भएका थिए । लेबर पार्टीका नेता जोन स्मिथको निधनपश्चात पार्टीको ...
जनता समाजवादी पार्टीमा आएको विभाजन पहिलो पनि होइन र अन्तिम पनि होइन । राजनीतिक दलमा आएको विभाजनको लामो शृङ्खला हेर्ने हो भने पनि यो न पहिलो हो, न अन्तिम । दुःखद् कुरा के भने राजनीतिक दल विभाजनको नयाँ कोर्...